鐵路系統(tǒng)近期將全面上調(diào)薪酬，在2011年里鐵路系統(tǒng)就提出“十二五”期間薪酬翻番，實現(xiàn)人均年收入10萬元。根據(jù)最新出臺的鐵道部漲工資方案，各鐵路部門的工作人員月薪上漲將達360元到490元不等。具體方案已下發(fā)各局。漲薪不涉及管理部門和機關干部。
平常見到賣票檢票打掃衛(wèi)生的，還有貨運段，修貨運車的，還有鐵路維護的工作人員，鐵軌不會一直沒事，這么長的線路都是鐵路巡道工走出來檢查出來的，一線職工并不容易，不然不會漲薪。
小編作為一名鐵路資深人員，看到鐵路職工漲工資，我就知道肯定是罵得多的，但是大家知不知道鐵路的底層職工，也就是這次加薪的對象，他們的犧牲有多大？就底層員工而言，現(xiàn)在退休就是拿800到1000元左右的工資，工作環(huán)境是很惡劣的，夏天還好，冬天更是異常艱苦。
長期以來，一線員工工資過低，與段長等領導工資差距過大，在鐵道部門引起不小爭議。有消息稱，此次鐵道部漲工資，旨在緩解內(nèi)部矛盾。
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