3月28日下午，天氣晴好，萬(wàn)里無(wú)云，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市某露天煤礦邊上一個(gè)數(shù)萬(wàn)平米的煤炭洗選場(chǎng)地，堆積如山的有大塊煤、中塊煤、小塊煤和沫煤，篩選塊煤的機(jī)器沒(méi)有開動(dòng)，只有一輛大貨車停在那里，一輛挖掘機(jī)在往車上裝沫煤，每裝一下就揚(yáng)起一些煤炭的黑色粉沫。
當(dāng)?shù)亓硪患蚁疵簭S的負(fù)責(zé)人王先生帶著我來(lái)到上述選煤廠，指著大塊煤堆告訴我，“他這里也是大塊煤不好賣”。
“要是兩三年前來(lái)這里，哪兒能看到這么好的藍(lán)天，拉煤的大車一輛接一輛，貨車排起的長(zhǎng)龍一直延伸到高速上，選煤廠裝車揚(yáng)起的煤灰更是遮天蔽日，天空永遠(yuǎn)是灰蒙蒙的”。王先生稱，原來(lái)還有一種更夸張的說(shuō)法是，“來(lái)鄂爾多斯拉煤的汽車首尾相接一直延伸到秦皇島、曹妃甸、京唐港等港口，由大貨車形成一條從坑口到港口的巨大的傳送帶”。
煤炭銷售最旺的時(shí)節(jié)，“來(lái)這里拉煤的大貨車甚至要排隊(duì)三天等著裝車”，當(dāng)時(shí)那種情況直接帶火了礦區(qū)附近酒店賓館和餐飲業(yè)，“大大小小的飯店到了飯點(diǎn)都會(huì)爆滿，吃飯的地方都不好找；酒店賓館更是需要提前預(yù)定，稍晚一點(diǎn)就訂不到房間”。王先生說(shuō)。
而在3月19日，在從鄂爾多斯東勝區(qū)通往罕臺(tái)川北站聯(lián)創(chuàng)煤炭物流園區(qū)的路上，可以看到兩邊有不少煤礦，溝壑縱橫，有的煤礦仍在繼續(xù)挖煤，有的已經(jīng)停止生產(chǎn)。
煤炭市場(chǎng)低迷，運(yùn)煤車排隊(duì)造成擁堵的盛況早已不再，路面被早前來(lái)來(lái)往往的運(yùn)煤車壓得坑坑洼洼。偶爾有運(yùn)煤車經(jīng)過(guò)，便會(huì)塵土飛揚(yáng)，車窗搖下來(lái)，一臉煤灰。出租車司機(jī)會(huì)善意的提醒你，最好關(guān)上車窗。
盡管一個(gè)小時(shí)的路程很顛簸，但路況很好。“以前去煤礦的路上可沒(méi)這么順暢，堵車堵得厲害，一路都是運(yùn)煤車，現(xiàn)在不行了，很多煤礦都關(guān)了。”出租車司機(jī)說(shuō)。
從王先生非常熟悉的一家煤礦情況來(lái)看，該礦現(xiàn)有庫(kù)存約40萬(wàn)噸，每天來(lái)拉煤的大貨車大約40輛，以每輛車裝40噸煤計(jì)算，每天銷售1600噸，按照目前的銷售速度，可以銷售250天，也就是說(shuō)，未來(lái)8個(gè)多月都不需要再挖煤；而前兩年形勢(shì)好的時(shí)候，這個(gè)煤礦每天來(lái)拉煤的大車超過(guò)400輛，每天銷售近2萬(wàn)噸。
王先生稱，現(xiàn)在來(lái)拉煤的客戶太少，按照當(dāng)前銷售速度，當(dāng)?shù)孛旱V坑口庫(kù)存量需要處理半年以上占大多數(shù)。中小煤企煤炭堆積如山賣不動(dòng)，已經(jīng)沒(méi)有利潤(rùn)了，煤炭市場(chǎng)格局面臨洗牌，大魚吃小魚的時(shí)代來(lái)了。
引自：中小煤企的春天在哪里？ 作者：小小小小小7
2014-04-01 21:19:28 王林峰
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